Su rpida adaptacin a las condiciones de luz y su extenso rango de transmisin dejan que no se precisen ms modelos en el armario
Unas lentes para los das ms radiantes y otras para los das de lluvia, unas lentes trasparentes, otras polarizadas, de espéculo y unas ltimas anaranjadas. Todo eso se acab. La evolucin de las lentes fotocromticas en el ciclismo promete desterrar al resto y el mejor ejemplo en el mercado son ahora las Julbo Reactiv desarrolladas por el laboratorio RX de la marca en Francia.
Desde un nivel de trasmisin cero, o sea, desde la trasparencia, sus cristales pueden amoldarse a la luz en apenas segundos para resguardar del brillo ms brillante merced al procedimiento SHR (Super High Reactiv). Es un paso adelante en el ámbito. Hasta el momento las lentes fotocromticas pecaban de una lenta adaptacin al ambiente y de un difcil uso en las situaciones ms extremas. Las Reactiv se escapan de esos defectos.
Adems Julbo ofrece una atencin nica para sus modelos. Con múltiples pticas asociadas en toda Espaa, como la ptica Llobet, que atendi a EL MUNDO, la experiencia de la adquisición comienza con una revisin ocular completa que deja ajustar las medidas de los cristales y, si es preciso, acomodarlos a una miopa. Entonces cada distribuidor aconseja el mejor modelo de Julbo en el que usar la tecnologa Reactiv -segn el deporte, sea ciclismo, trail, esqu, alpinismo o candela- y por último se hace la peticin al laboratorio para un producto final, que requerir de dos o 3 semanas de espera.
El resultado es magnfico. Las pantallas 3D de la mayora de modelos Julbo deja una visin completa, el antivaho marcha y el recubrimiento oleofbico exterior evita marcas y escurre el agua cuando llovizna. El invento verdaderamente marcha, como prueba la unin de Julbo con el equipo profesional Groupama y con múltiples atletas, como los corredores de montaa Thibaut Baronian o Xavier Thevenard
Si quizás, en pos de mejoras, se le puede demandar una evolucin en el caso de los cristales graduados. Al no poder graduar cristales tipo pantalla, tan grandes, hay que separar la zona central de la zona exterior y el corte puede entorpecer a la vista. Sobre la bici no se aprecia, mas en una bajada corriendo puede entorpecer. En futuras versiones de las Julbo Reactiv, seguro, ese corte se difuminar.
