El radar de la marca china iguala a la competencia al informar sobre los vehculos que se acercan
El corredor popular tiene hoy un catlogo enorme de gadgets a su disposicin: luces, sensores… mas nada como el radar. Puesto en la bici como una luz trasera, en la tija del silln, un factor simple, puede salvar la vida del corredor merced a la informacin que da. Cmo? Fcil y, a la vez, complejo. El aparato advierte los vehculos que se acercan por detrs y alarma de múltiples formas -en la pantalla del ciclocomputador o con un pitido- cuando uno lo hace demasiado cerca y demasiado rpido.
Los radares fueron popularizados primero por Garmin y su serie Varia, mas ltimamente otras marcas han seguido la tendencia. Una de ellas es la china Magene. Su apuesta para entrar en el mercado de los radares lleva por nombre L508 y la verdad es que es una apuesta firme.
Con una autonoma de hasta diecinueve horas, segn la opcin que se utilice, muchsimas configuraciones de luz y otras comodidades, como una colocacin sencillísima, el Magene L508 logra lo que se le pide: dar seguridad al corredor. Despus de configurar la app y elegir el modo perfecto preferido para la luz trasera -slido, pelotn, flash, rotacin o slo radar-, el gadget notifica al corredor de quien se acerca por detrs con precisión, desde el instante en que se aproximan a unos ciento cuarenta metros y se ponen en un ratio aproximado de cuarenta grados. El aparato pesa slo sesenta y cinco gramos -ms el soporte- y mide 94x38x24 mm, ms o menos lo mismo que los de la competencia de Garmin.
De hecho en comparacin con los Garmin Varia, el Magene vence por su coste, ms reducido, y apenas adolece en sus caractersticas, si quizá Garmin advierte de los vehículos desde ms lejos y con un mayor grado de accin. El L508 es buena opcin para democratizar el uso del radar ciclista, capaz de prevenir muchos de los accidentes que ocurren.
